Inspection de stationnement Montréal
Stationnements intérieurs, extérieurs et souterrains — inspection conforme à la Loi 122.
Propriétaire d'un immeuble avec stationnement, gestionnaire d'actifs ou syndicat de copropriété ? La Loi 122 oblige l'inspection périodique des dalles de béton structurales de stationnement, au même titre que les façades de bâtiment. Radar Inspection réalise des inspections de stationnement rigoureuses et conformes, partout dans le Grand Montréal, à Laval et sur la Rive-Sud.
Demandez votre soumission gratuite — 514-550-2444 | info@radarinspection.com
Ce que comprend le service
- Dalles de béton structurales
- Poutres et colonnes
- Joints de béton
- Armature d'acier
- Systèmes de drainage et d'étanchéité
- Surfaces de roulement
Qu'est-ce que l'inspection de stationnement exigée par la Loi 122 ?
La Loi 122, adoptée par la Régie du bâtiment du Québec (RBQ) à la suite d'incidents mortels liés à des effondrements de dalles de béton, impose une inspection périodique obligatoire de tout stationnement comportant au moins une dalle de béton structurale utilisée comme surface de roulement — qu'il soit intérieur, extérieur, souterrain ou aérien.
Cette obligation vise à détecter la détérioration du béton et de l'armature d'acier avant qu'elle ne compromette la sécurité structurale de l'ouvrage.
Voici les exigences clés :
- Première inspection : entre 12 et 18 mois après la construction du stationnement
- Fréquence : une inspection complète tous les cinq (5) ans
- Qui peut la signer : un rapport signé par un ingénieur membre de l'Ordre des ingénieurs du Québec (OIQ)
- Obligation de conservation : le rapport doit être conservé sur les lieux et accessible à la RBQ sur demande
- Responsabilité : elle incombe au propriétaire de l'immeuble ou, en copropriété, au syndicat
Bâtiments et structures concernés
- Stationnements intérieurs (sous un immeuble résidentiel, commercial ou de bureaux)
- Stationnements extérieurs autoportants (aériens, à plusieurs niveaux)
- Stationnements souterrains à dalle structurale
- Toute structure de stationnement à plusieurs niveaux desservant un immeuble de copropriété, un centre commercial ou un immeuble à bureaux
Pourquoi Radar Inspection
- Respecter une obligation légale — éviter les avis de non-conformité de la RBQ
- Prévenir les risques structuraux — la corrosion de l'armature et l'éclatement du béton progressent souvent de façon invisible
- Protéger la sécurité des usagers — automobilistes, piétons, personnel d'entretien
- Planifier les réparations avant qu'elles ne deviennent majeures — une fissure détectée tôt coûte beaucoup moins cher qu'une réfection complète de dalle
- Rassurer copropriétaires, locataires et assureurs avec un dossier d'entretien à jour
- Réduire le risque de responsabilité civile en cas d'incident lié à une défaillance structurale
Notre processus
Inspection visuelle complète
De toutes les dalles, poutres, colonnes et joints de béton accessibles.
Évaluation du béton et de l'armature
Recherche de fissures, éclatement (spalling), efflorescence, corrosion apparente et signes d'infiltration d'eau.
Vérification du drainage
Des systèmes de drainage et d'étanchéité, souvent responsables de la détérioration accélérée du béton.
Sondage et tests ciblés
Lorsque nécessaire, pour évaluer l'étendue réelle d'une déficience sous la surface.
Documentation photographique
Documentation complète de chaque déficience observée, avec localisation précise.
Rapport signé
Par un ingénieur, incluant les recommandations de réparation et la priorisation des interventions selon l'urgence.
Signes de détérioration à surveiller entre deux inspections
- Fissures visibles dans les dalles ou les poutres
- Éclats de béton ou armature d'acier apparente
- Traces d'infiltration d'eau ou d'humidité persistante sous les dalles
- Efflorescence (dépôts blanchâtres) sur les surfaces de béton
- Affaissement ou déformation visible d'une section de dalle
Si vous observez l'un de ces signes, une inspection ne devrait pas attendre l'échéance des 5 ans prévue par la loi.
Questions fréquentes
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